دلیل خرابی زودهنگام گیربکس های اتوماتیک در ایران

روغن گیربکس های اتوماتیک و فیلتر آن باید در زمان های معین تعویض شوند.

موتور خودرو یک ماشین با سیستم احتراق داخلی بسیار پیشرفته است.

این سیستم گرمای بسیار شدیدی ایجاد می‌کند، به طوری که می‌تواند فولاد را ذوب کند.

روغن گیربکس های اتوماتیک

روغن گیربکس های اتوماتیک، دقیقا مانند روغن، روان کننده است.

هدف آن این است که به این نکته توجه کنیم که قسمت‌های مختلف جعبه دنده در معرض آسیب نباشند.

مایع باعث می‌شود که جعبه دنده روان شده و خنک شود. این همان چیزی است که روغن گیربکس به خوبی انجام می‌دهد.

وقتی روغن با مشکل مواجه می‌شود، سطح آن تغییر می‌کند.

روغن گیربکس های اتوماتیک به این دلیل استفاده می‌شود که چرخ دنده‌های جعبه دنده در برابر یکدیگر دچار ساییدگی نشوند.

در جریان انجام کار خود، روغن می‌تواند مقدار قابل توجهی ضایعات را به خود بگیرد.

چیزی که می‌تواند رخ دهد این است که شتاب می‌تواند تحت تاثیر قرار گیرد و همچنین تعویض دنده‌ها دچار مشکل شود.

این ضایعات، عملکرد صحیح جعبه دنده را دشوارتر می‌کنند. همچنین لازم به یادآوری است که اصطکاک ایجاد شده توسط چرخ‌دنده‌ها، توسط روغن گیربکس یک تعادل را برقرار می‌کند.

هنگامی که روغن گیربکس دچار مشکل می‌شود، از بین بردن گرمای حاصل در زمان کارکرد خودرو آسان نیست.

فیلتر گیربکس های اتوماتیک

در سرویس گیربکس تنها تعویض روغن کافی نیست و باید کارتل گیربکس باز شده و فیلتر آن تعویض و یا شستشو شود .

رسیدگی به فیلتر بسیار مهم است.

چون فیلتر گرفته ، باعث عبور کمتر جریان روغن و آسیب شدید و اغلب باعث سوخته شدن گیربکس میشود.

بعضی از مدل های بالا گیربکس های امروزی مثل پژو ۲۰۶ ، هیوندا ، کیا ، فیلتر در داخل گیربکس نصب شده و یا به عبارتی گیربکس های یک بار مصرف هستند چون با کثیف شدن و گرفته شدن فیلتر عمر گیربکس نیز به پایان میرسد .

بنابراین دقت تعویض به موقع روغن در گیربکسهای اتوماتیک، عملا میتواند عمر گیربکس را بالا ببرد.

با مراجعه به تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک مانوک، گیربکس اتوماتیک ماشین های خود را به کارشناسان ما بسپارید.