روغن گیربکس اتوماتیک که به آن ATF نیز گفته می شود، عملکرد مناسب، عملکرد و حفاظت از گیربکس اتوماتیک لکسوس را تضمین می کند. این روغن که به عنوان ATF نیز شناخته می شود، عملکرد مناسب، عملکرد و محافظت از گیربکس اتوماتیک را تضمین می کند. حوزه های حیاتی عملکرد شامل موارد زیر است:
- مقاومت حرارتی و پایداری حرارتی، به جلوگیری از تشکیل رسوب و لجن در نتیجه عملکرد دمای بالا انتقال کمک می کند.
- ویژگی های اصطکاکی با تامین اصطکاک صحیح به کلاچ ها و باندهای گیربکس، تعویض دنده را به آرامی امکان پذیر می کند.
- عملکرد تحمل فشار/بار بسیار بالا دوام ضد سایش و دنده را تضمین می کند
- پایداری ویسکوزیته به حفظ ویسکوزیته یا ضخامت مناسب سیال در محدوده دمایی وسیع کمک می کند.
- جریان دمای پایین عملکرد موثر کنترل های هیدرولیک و الکترونیک را در دمای پایین تضمین می کند.
همانطور که می دانید مجموعه مانوک ارائه دهنده برترین انواع خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک لکسوس و همچنین سایر خودرو ها با مناسب ترین قیمت ها می باشد.
چند نوع روغن گیربکس اتوماتیک وجود دارد؟
۳ نوع اصلی گیربکس اتوماتیک در سراسر جهان یافت می شود.
- گیربکس دو کلاچ (یا DCT)
- گیربکس متغیر پیوسته (یا CVT)
- نوع انتقال مرحله ای که رایج ترین است، به ویژه در ایالات متحده.
چندین جزء اصلی وجود دارد که انتقال نوع پله را تشکیل می دهد. پمپ روغن گیربکس تحت فشار را برای بسیاری از مصارف در سراسر واحد تامین می کند. مجموعه دنده های سیاره ای نسبت های دنده انتخابی را برای وسیله نقلیه فراهم می کند. کلاچ ها یا “بسته های کلاچ” مجموعه دنده ها را درگیر و جدا می کنند. مبدل گشتاور گیربکس را به موتور متصل می کند و در شتاب اولیه، گشتاور را چند برابر می کند. این خودرو از دو توربین استفاده می‌کند که به طور مستقل می چرخند، اما به صورت سیال به هم متصل می‌شوند و به موتور اجازه می دهند در حالتی که موتور خاموش است، در حالت آرام حرکت کند و در حین جابجایی از میان دنده‌ها، شتاب نرم تری ایجاد می‌کند. در نهایت، مکاترونیک «مغز» انتقال است، یک سیستم پیچیده از پورت‌ها، دریچه‌ها و وسایل الکترونیکی که تمام عملکردهای انتقال را کنترل می کند.
یکی از اجزای کل سیستم که برای کارکرد صحیح همه این قطعات با یکدیگر ضروری است، سیال گیربکس اتوماتیک یا ATF است. این به عنوان یک روغن هیدرولیک عمل می کند تا بسته های کلاچ را درگیر کند و دنده ها را تعویض کند. این به عنوان یک بازدارنده خوردگی و محافظت از سایش برای مجموعه‌های Planetary Gear عمل می‌کند. باید به راحتی از منفی ۴۰ درجه فارنهایت تا نزدیک به ۴۰۰ جریان داشته باشد، حتی در مجموعه های شیر خوب. ATF دقیقاً اصطکاک را در بسته های کلاچ کنترل می کند و آن را در طول بازه تخلیه حفظ می کند که شاید مهمترین ویژگی یک ATF باشد و در عین حال صدها قطعه متحرک را حتی در دماهای بالا و فشار شدید روانکاری می کند. بنابراین، استفاده از ATF مناسب برای عملکرد و عمر طولانی انتقال شما بسیار مهم است.
چه نوع روغن ATF نیاز داریم؟
بسته به سازنده خودرو، نوع مدل و سال مدل، یک روغن گیربکس اتوماتیک لکسوس خاص برای اطمینان از عملکرد و حفاظت مناسب گیربکس مورد نیاز است. برای اطمینان از استفاده از روغن مناسب و حفظ فاصله تعویض روغن، همیشه توصیه سازنده خودرو را دنبال کنید. این توصیه معمولاً در دفترچه راهنمای خودروی شما یافت می شود.
انواع روغن گیربکس اتوماتیک به چند دسته تقسیم می شوند:
۱). روغن تایید شده OEM:
روغن ATF مانند روغن موتور با وزن تعریف نمی شوند. بلکه با مشخصات، گواهینامه یا برنامه تعریف می شود.
فورد، جنرال موتورز و کرایسلر مشخصات خود را برای روغن گیربکس اتوماتیک لکسوس تعیین کرده اند. برای جنرال موتورز این سری مشخصات DEXRON با مشخصات اصلی DEXRON VI برای وسایل نقلیه جدیدتر GM است. مشخصات قبلی DEXRON برای خودروهای GM قدیمی قابل قبول است. برای فورد، مشخصات MERCON مهم است که آخرین آن MERCON LV است. برای کرایسلر، مشخصات ATF 4 آخرین مشخصات است.
این ATF ها برای آزمایش توسط OEM ارسال شده اند و به طور رسمی برای استفاده در برنامه مربوطه تأیید شده اند.
۲). گیربکس چند وسیله نقلیه ATF
روغنات انتقال چند وسیله نقلیه رایج شده اند و ممکن است دارای گواهینامه های GM، فورد و کرایسلر باشند، اما برای استفاده در خودروهای ژاپنی و اروپایی نیز مناسب هستند.
۳). سیال گیربکس های متغیر پیوسته (CVT).
استفاده از CVT برای بهبود مصرف سوخت در حال افزایش است. چنین گیربکس هایی برای خودروهای هیبریدی رایج هستند اما در غیرهیبریدی ها نیز یافت می شوند. گیربکس های CVT برخلاف گیربکس های اتوماتیک کلاسیک، که به عنوان “گیربکس های پله ای” نیز شناخته می شوند، نسبت سرعت دائماً در حال تغییر هستند که دارای تعویض دنده های متمایز هستند. یک روغن CVT باید در این برنامه استفاده شود تا از عملکرد و محافظت مناسب به ویژه با تسمه فشار CVT در مورد محافظت در برابر سایش اطمینان حاصل شود.
۴). سیال انتقال نوع F
این روغن مطابق با مشخصات قدیمی فورد است و معمولاً برای گیربکس های امروزی توصیه نمی شود. این ممکن است روغن انتخابی خودروهای کلاسیک فورد قدیمی، مسابقه یا برنامه های هیدرولیک باشد
هر چند وقت یکبار باید روغن گیربکس را عوض کنیم
تعویض روغن ATF – فواصل سرویس مناسب
زمان مناسب برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در دفترچه راهنمای مالک مشخص می شود. در بسیاری از موارد، اگر خودرو در شرایط سخت کار کند، نیاز به فاصله زمانی تعویض روغنات بیشتر خواهد بود. چنین شرایطی توسط سازنده تعریف می شود.
گیربکس های اتوماتیک لکسوس در حال حاضر پیچیده تر از همیشه هستند و تقاضاهای بیشتری را برای روغنات گیربکس خودرو ایجاد می کنند. در واقع، گیربکس اتوماتیک شاید پیچیده ترین جزء مکانیکی یک خودرو باشد.
برای تعمیر گیربکس اتوماتیک لکسوس با کارشناسان ما با شماره ۰۹۱۲۷۹۳۳۶۷۷ تماس بگیرید.
بدون دیدگاه